Parcheggi e ricarica veloce: un servizio sempre più richiesto dagli automobilisti

Se c’è un luogo in cui gli automobilisti si aspettano di trovare un punto di ricarica efficiente, quello è proprio il parcheggio. Che si tratti di un silos in centro città, del parcheggio di un aeroporto, di una stazione o di un’area di sosta privata, la sinergia tra parcheggio e mobilità elettrica è ormai indissolubile.

Oggi, chi guida un’auto elettrica pianifica le proprie soste in base alla disponibilità di una colonnina. Di conseguenza, trasformare un semplice posto auto in un hub di ricarica all’avanguardia non è più solo un modo per essere “green”, ma una mossa strategica per massimizzare la redditività della struttura e battere la concorrenza.

Il fattore tempo: perché la ricarica rapida può fare la differenza nei parcheggi

Nei parcheggi pubblici o commerciali, il tempo di sosta degli utenti può variare notevolmente: da poche decine di minuti per una commissione veloce, a qualche ora per lo shopping o un appuntamento di lavoro.

Sebbene le stazioni in corrente alternata (AC fino a 22 kW), ideali per le soste lunghe o notturne, possano rappresentare una buona soluzione in alcuni casi, la vera svolta per i gestori di parcheggi è l’integrazione di stazioni di ricarica rapida e ultrarapida in corrente continua (DC a partire da 50 kW fino a oltre 150 kW).

Installare infrastrutture Fast e Ultra-Fast offre vantaggi importanti:

• Attrazione di nuovi clienti: gli automobilisti utilizzeranno il parcheggio non più solo per la sosta, ma come una scelta quasi obbligata. Diventerà un’area di sosta preferenziale grazie al servizio di ricarica, che permette di ottimizzare il tempo unendo sosta e pieno d’energia in un colpo solo.
• Rotazione rapida dei posti auto: grazie a tempi di ricarica ridotti (spesso inferiori ai 30-40 minuti per un “pieno”), lo stesso stallo può servire molti più clienti nell’arco della giornata, aumentando il flusso complessivo di veicoli.
• Valorizzazione del tempo di sosta: un servizio di ricarica veloce eleva l’esperienza dell’utente, posizionando il parcheggio come un’infrastruttura premium, moderna e connessa con le esigenze delle smart city.

Le sfide tecniche ed economiche per i gestori di parcheggi

Implementare soluzioni di ricarica veloce in un parcheggio, tuttavia, richiede un impegno economico e tecnico notevolmente superiore rispetto alle classiche installazioni domestiche o aziendali. I costi hardware di una colonnina Fast o Ultra-Fast possono variare da 15.000€ a oltre 100.000€ per singola stazione.

A questo investimento iniziale vanno aggiunti costi legati a:

• Adeguamento della potenza elettrica: le colonnine rapide necessitano di una potenza di rete elevatissima, che spesso richiede la progettazione e l’installazione di una cabina di trasformazione dedicata.
• Opere civili e impiantistica complessa: passaggio di cavi ad alta sezione, sistemi di sicurezza dedicati, segnaletica specifica e barriere di protezione per gli stalli.
• Gestione della sosta e tariffe: integrare il costo dell’energia con i sistemi di pagamento della sosta (sbarre, casse automatiche, telecamere) può diventare un rompicapo tecnologico e burocratico.

Massimizza il valore del tuo parcheggio: le soluzioni su misura di Powy

Affrontare da soli gli investimenti e la complessità tecnica di un hub di ricarica rapida rischia di drenare risorse preziose dal core business della gestione dei parcheggi. Proprio per questo, Powy offre diverse modalità di collaborazione per adattarsi agli obiettivi e alle disponibilità delle imprese. A seconda dell’opzione scelta, il modello di partnership può assumere forme diverse, mantenendo però sempre un approccio semplificato e orientato all’efficienza operativa.

Powy può affiancare il partner in un percorso di crescita condivisa, dove investimento e risultati vengono distribuiti in modo equilibrato. In alternativa, può farsi carico dell’intero sviluppo dell’infrastruttura, permettendo al partner di attivare il servizio senza oneri iniziali e beneficiando direttamente di una quota dei ricavi generati. Infine, Powy può supportare la realizzazione di un’infrastruttura di proprietà esclusiva del partner, garantendo comunque un presidio completo e professionale su progettazione, installazione e gestione tecnica.

In ogni configurazione, l’obiettivo resta lo stesso: facilitare l’integrazione della ricarica elettrica nei contesti esistenti, riducendo a zero la complessità e minimizzando i tempi di attivazione.

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FAQ: Le colonnine di ricarica interferiscono con la gestione dei pagamenti della sosta?

Assolutamente no. La maggior parte dei CPO, come Powy, gestisce i pagamenti della ricarica separatamente da quelli del parcheggio, evitando sovrapposizioni con le dinamiche operative già esistenti, come sbarre, casse automatiche o app dedicate. In questo modo si riducono i disagi sia per il gestore sia per l’automobilista, che può continuare a utilizzare i suoi consueti metodi di ricarica.

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About Powy

Powy è un’azienda che possiede, sviluppa e gestisce la principale rete indipendente italiana di infrastrutture di ricarica pubblica per veicoli elettrici.

Fondata a Torino nel 2018, Powy è al centro della transizione verso una mobilità più sostenibile, offrendo un’infrastruttura di ricarica innovativa che utilizza esclusivamente energia 100% rinnovabile.

Il network di Powy comprende soluzioni di ricarica quick, fast e ultra-fast, posizionate strategicamente in parcheggi pubblici e privati, supermercati, centri commerciali e hub di trasporto, per garantire massima comodità e accessibilità agli EV driver. Ogni stazione è dotata di tecnologie avanzate per offrire un’esperienza di ricarica affidabile ed efficiente.

Scopri di più: www.powy.energy