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Puntos de recarga para hoteles: cuántos instalar, qué potencia elegir y dónde colocarlos

Punto de recarga para hoteles

Equipar el aparcamiento de un establecimiento hotelero con estaciones de recarga suele requerir un dimensionamiento racional de los volúmenes y las potencias. La división de Hostelería de Powy evalúa y puede diseñar soluciones a medida para hoteles, resorts boutique y complejos de congresos. Una infraestructura de dimensiones insuficientes corre el riesgo de no satisfacer las expectativas de los huéspedes, mientras que unas estaciones con una potencia excesiva en relación con los tiempos de permanencia podrían generar ineficiencias económicas y de gestión.

1. Matriz de dimensionamiento por tipo de establecimiento hotelero

El número de plazas de aparcamiento recomendado suele depender del tamaño del hotel, del perfil predominante de la clientela y de si hay servicios abiertos a visitantes externos. A continuación se ofrece una estimación orientativa:

Categoría y tipo de establecimientoPerfil de la parada más habitualPuntos de recarga recomendados (fase 1)Tipo y potencia recomendadaRequisitos mínimos futuros
Hotel boutique / B&B (10-25 habitaciones)Ocio, pernoctación (overnight)2 enchufes (1 toma doble)AC de 11 kW o 22 kW2 plazas más
Hoteles de negocios de 4/5 estrellas (30-80 habitaciones)Empresas, congresos (aparcamiento mixto)4-6 tomas (2-3 columnas dobles)AC de 22 kW con DLM4 plazas más
Complejos turísticos / Hoteles con spa y restaurante (más de 100 habitaciones)Mixto (alojamiento nocturno + clientes de uso diurno)6-10 tomas « AC » + 1 toma « DC » FastAC de 22 kW + DC de 50–60 kWEntre 6 y 8 plazas más
 

2. Qué potencia elegir en función del «punto de contacto» del huésped

Lo ideal sería que la tecnología se adaptara a los tiempos de permanencia naturales de los clientes:

  • Alojamiento en habitación (parada nocturna de 8 a 12 horas): la recarga con corriente alterna (AC) a 7,4 kW o 11 kW suele ser la solución óptima. Permite recargar las baterías durante el descanso nocturno, con el objetivo de limitar el consumo de energía de la red eléctrica.
  • Clientes del restaurante, de reuniones o del spa (estancia de 2 a 3 horas): a menudo se recomienda la instalación de estaciones AC de 22 kW o, si es técnicamente viable, de unidades compactas de corriente continua (DC) de 30 kW, cuyo objetivo es suministrar energía de forma eficiente durante la actividad.
  • Tránsito rápido / parada para tomar un café (20-40 minutos): en el caso de las instalaciones situadas cerca de nodos de autopista o en zonas de gran tráfico, la posible instalación de una estación « DC Fast» de 50-100 kW puede permitir una recarga más rápida durante los trámites de registro o una pausa para tomar un refrigerio.

3. Dónde colocar las estaciones de recarga: criterios de ubicación

La distribución de las plazas de aparcamiento en el aparcamiento del hotel suele regirse por criterios de eficiencia de las instalaciones y de organización logística:

  • Proximidad al cuadro eléctrico principal: colocar las columnas junto a la cabina o al cuadro general de baja tensión (QGBT) puede contribuir a reducir la superficie de excavación, limitar las caídas de tensión y contener los costes de instalación.
  • Señalización y control del estacionamiento: la zona debería contar con pavimento de resina verde, el pictograma internacional EV y una señalización vertical clara. En las zonas sin vigilancia, los arcos electromecánicos o las barreras inteligentes gestionadas mediante una aplicación pueden ayudar a disuadir la ocupación indebida por parte de vehículos de combustión interna.
  • Plazas de aparcamiento reservadas para personas con movilidad reducida: lo ideal sería que al menos una de las plazas con toma de corriente dispusiera de un espacio lateral más amplio (con una anchura aproximada no inferior a 3,5 metros) para facilitar el paso de las personas con movilidad reducida.

4. Los modelos de colaboración « Powy » para el sector hotelero

Powy Adopta un enfoque flexible, evaluando soluciones personalizadas adaptadas a las características reales del establecimiento hotelero: aspectos como la ubicación geográfica, los flujos estimados de vehículos, la configuración y la accesibilidad del aparcamiento, la capacidad de la red eléctrica y los objetivos comerciales del establecimiento constituyen los criterios en los que se basa cada propuesta de proyecto.

Las opciones de colaboración contemplan diversas fórmulas de inversión, adaptables en función de la capacidad económica y operativa del hotel. Cuando se den las condiciones necesarias, Powy puede estudiar acuerdos sin coste alguno para el establecimiento, asumiendo íntegramente la infraestructura, la instalación y la gestión operativa continua de la instalación. Además de este modelo, se contemplan fórmulas de coinversión con reparto compartido o soluciones de compra directa con asistencia técnica, suministro tecnológico y mantenimiento programado, ideales para los hoteleros que prefieren mantener el control total sobre las políticas tarifarias y el acceso a las plazas de aparcamiento.

Los grupos y establecimientos independientes optan por incorporar soluciones de recarga para mejorar la calidad de la acogida y reforzar su posicionamiento competitivo en los portales de reservas internacionales, donde la disponibilidad de servicios para vehículos eléctricos constituye un criterio de elección cada vez más influyente para los huéspedes.

¿Quieres equipar tu hotel o tu cadena hotelera con puntos de recarga?

Powy Ofrece soluciones llave en mano para el sector hotelero, con diferentes modalidades contractuales diseñadas para adaptarse a las necesidades de cada establecimiento. Descubre nuestras soluciones para hoteles y alojamientos turísticos o lee nuestro caso de éxito con Meliá Hotels International.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Se puede reservar la plaza de recarga antes de llegar al establecimiento?

La posibilidad de reservar una plaza de recarga antes de la llegada depende de los servicios que ofrezca el establecimiento y de las funcionalidades de los sistemas utilizados. En función de la solución elegida, la gestión del acceso y del uso de las infraestructuras puede realizarse de diversas formas, incluso a través de plataformas digitales o sistemas de identificación específicos.

¿Cómo se gestionan los vehículos que permanecen conectados durante muchas horas una vez finalizada la recarga?

Durante el día, los sistemas pueden aplicar tarifas de ocupación (idle fees) para incentivar la liberación de la plaza de aparcamiento. Durante la franja nocturna (generalmente de 23:00 a 07:00), en función de la configuración técnica elegida, los sistemas pueden desactivar las sanciones para facilitar el descanso del cliente sin exigirle que mueva el vehículo.

¿Qué plazos requiere la ejecución de las obras in situ?

Los plazos de ejecución dependen de las características del emplazamiento, de la complejidad de las intervenciones necesarias y de las posibles autorizaciones requeridas. Una vez completadas las comprobaciones preliminares y definidas las condiciones operativas, es posible estimar la duración de los trabajos de instalación, con el objetivo de minimizar las molestias a las actividades habituales del establecimiento hotelero.

 

Nota informativa: los datos relativos a potencias, dimensionamientos, plazos de ejecución y fórmulas contractuales que figuran en este artículo tienen carácter meramente ilustrativo y orientativo: cada intervención se evalúa caso por caso en función de inspecciones preliminares específicas, restricciones técnicas de las instalaciones, disponibilidad de potencia de la red local y acuerdos contractuales concretos entre las partes.

Acerca de Powy

Powy Rgb Azul Oscuro Verde

Powy una empresa que posee, desarrolla y gestiona la principal red independiente italiana de infraestructuras de recarga pública para vehículos eléctricos.

Fundada en Turín en 2018, Powy se sitúa en el centro de la transición hacia una movilidad más sostenible, ofreciendo una infraestructura de recarga innovadora que utiliza energía procedente al 100 % de fuentes renovables, cuyo origen está certificado mediante Garantías de Origen (GO), en su red propia Powy.

La red de Powy incluye soluciones de recarga semirápida, rápida y ultrarrápida, situadas estratégicamente en aparcamientos públicos y privados, supermercados, centros comerciales y nudos de transporte para garantizar la máxima comodidad y accesibilidad a los conductores de vehículos eléctricos. Cada estación está equipada con tecnologías avanzadas para ofrecer una experiencia de carga fiable y eficiente.

Oficina de prensa: press@powy.energy