¿Por qué instalar puntos de recarga eléctrica en los aparcamientos de oficinas y centros comerciales?

Los aparcamientos de los centros comerciales y las oficinas ya no son solo un lugar donde dejar el coche. Se han convertido enuna oportunidad estratégica: quienes los gestionan con visión de futuro los están equipando conpuntos de recarga para vehículos eléctricos, lo que tiene repercusiones positivas enla afluencia, la fidelización y la imagen.

En un mercado en el que el número de conductores de vehículos eléctricos italianos crece cada año, equipar el propio aparcamiento con puntos de recarga es hoy en día unaventaja competitiva real, y no una simple declaración de sostenibilidad.

¿Por qué el aparcamiento es el lugar ideal para recargar?

El aparcamiento de un centro comercial o de una oficina tiene una característica ideal para la recarga eléctrica:la parada ya está planificada y es lo suficientemente larga. Quien va a hacer la compra se detiene entre 45 y 90 minutos. Quien trabaja en la oficina deja el coche entre 7 y 8 horas.

En ambos casos, hay tiempo de sobra para recargar las pilas de forma significativa —o por completo—sin tener que añadir ninguna parada extra a la jornada. La recarga se produce de forma natural, integrada en algo que ya se hace.

Esto la diferencia mucho de la recarga en la autopista, donde la parada es ocasional y a menudo motivo de ansiedad. En los aparcamientos de destino, en cambio, el vehículo está parado de todos modos: la estación de recarga se convierte así en un servicio adicional con un alto valor percibido.

Las ventajas para los centros comerciales

Para un centro comercial, instalar puntos de recarga significa, ante todo, atraer a un segmento de clientela en fuerte crecimiento. Quienes conducen un coche eléctrico tienden a elegir —y a volver— a los centros comerciales que cuentan con puntos de recarga, prefiriéndolos a los que carecen de ellos. En este contexto, el punto de recarga ya no es un extra, sino un auténtico factor de elección.

Por otra parte, está la cuestión deltiempo de permanencia: quienes recargan tienden a quedarse más tiempo en el espacio comercial para aprovechar al máximo la parada, lo que tiene un impacto positivo en el gasto medio. Algunas instalaciones han registrado unaumento cuantificable del gasto medioentre los clientes de vehículos eléctricos en comparación con el resto.

Por último, la recarga puede generaringresos directos para el gestor: gracias a modelos como el de Powy, el centro comercial recibe un porcentaje de los ingresos de cada sesión de recarga, lo que convierte un servicio en unafuente de ingresos adicional.

Las ventajas para oficinas y empresas

En el contexto empresarial, la recarga en los aparcamientos tiene undoble valor. El primero es práctico: los conductores de vehículos eléctricos pueden recargar durante la jornada laboral y encontrar el coche listo al final del día. Esto elimina la necesidad de planificar paradas fuera de la empresa,reduce el estrés logísticoy aumenta la productividad percibida.

El segundo es el delbienestar empresarial. Ofrecer recargas a los empleados es una ventaja muy valorada, con unos costes relativamente bajos en comparación con otras herramientas y con un impacto tangibleen la satisfacción y la fidelización del personal. En un mercado laboral cada vez más competitivo, a menudo son los pequeños detalles los que marcan la diferencia a la hora de elegir una empresa.

Las empresas que ya han instalado puntos de recarga en sus aparcamientos también señalan unefecto positivo en su imagen ESG: la presencia de infraestructuras de recarga es uno de los criterios que se tienen en cuenta enlas calificaciones de sostenibilidady en los procesos de selección de proveedores por parte de los grandes clientes.

¿Cuántos puntos de recarga se necesitan y de qué tipo?

La respuesta depende del tamaño del aparcamiento, del perfil de los usuarios y de la duración media de la parada. Para un centro comercial con estancias de 1 a 2 horas, lasestaciones de recarga AC 22 kWson el punto de equilibrio ideal: recarga significativa en tiempos compatibles con la estancia, sin requerir infraestructuras eléctricas especialmente complejas. Para instalaciones con alta rotación y estancias breves, lasestaciones de recarga DC de 50 a 150 kWofrecen un servicio más completo.

Una regla general: es mejorempezar con un número reducido de puntos de recarga bien situados e ir ampliando con el tiempo, en lugar de sobredimensionar la instalación inicial. El sistema degestión dinámica de la carga (DLM)permite gestionar más puntos de recarga sin aumentar la potencia contratada, lo que hace que la expansión sea más sencilla y menos costosa.

Cómo integrar la recarga con Powy: sin preocupaciones, máximo rendimiento

Powy soluciones a medida para centros comerciales, grandes superficies y aparcamientos de empresas, contres modalidades de colaboraciónque se adaptan a diferentes necesidades y disponibilidades.

Con lacoinversión, el gestor y Powy la inversión inicial en proporciones establecidas contractualmente: un reparto equitativo de riesgos y beneficios, en Powy encarga de la instalación y la gestión, y el socio recibe una parte de los ingresos.

Gracias aesta colaboración, Powy íntegramente Powy hardware, la instalación y los costes iniciales,sin queel operador tenga que realizarninguna inversión inicial. La gestión técnica, el mantenimiento y la asistencia a los usuarios corren íntegramente a cargo de Powy, mientras que el socio recibe un porcentaje por cada sesión.

Conla compra, el operador adquiere una infraestructura llave en mano: Powy desde la elección del hardware hasta la instalación, y le garantiza posteriormenteuna gestión operativa 24/7, software avanzado y la posibilidad de abrir al público para maximizar el uso y los ingresos.

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Preguntas frecuentes sobre la recarga de vehículos eléctricos en los aparcamientos

¿Es necesario aumentar la potencia eléctrica del aparcamiento para poder instalar más puntos de recarga?
No necesariamente. Gracias al sistema de gestión dinámica de la carga (DLM), es posible gestionar más puntos de recarga distribuyendo la potencia disponible entre los vehículos conectados. Esto permite ampliar la infraestructura sin tener que modificar el contrato de suministro eléctrico ni realizar obras complejas, lo que reduce los costes y simplifica la instalación.

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Acerca de Powy

Powy una empresa que posee, desarrolla y gestiona la principal red independiente italiana de infraestructuras de recarga pública para vehículos eléctricos.

Fundada en Turín en 2018, Powy está en el corazón de la transición hacia una movilidad más sostenible, ofreciendo una infraestructura de carga innovadora que utiliza solo energía 100% renovable.

La red de Powy incluye soluciones de recarga semirápida, rápida y ultrarrápida, situadas estratégicamente en aparcamientos públicos y privados, supermercados, centros comerciales y nudos de transporte para garantizar la máxima comodidad y accesibilidad a los conductores de vehículos eléctricos. Cada estación está equipada con tecnologías avanzadas para ofrecer una experiencia de carga fiable y eficiente.

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