Le colonnine di ricarica per veicoli elettrici sono passate da costo percepito a vera leva di business per hotel, retail, parcheggi e aree di sosta lungo le principali direttrici di traffico.
Oggi, con la crescente diffusione dei veicoli elettrici in Italia e normative sempre più orientate alla sostenibilità, queste infrastrutture intercettano un flusso di clienti premium, attenti all’ambiente, che per comodità scelgono e preferiscono queste strutture.
La chiave non è solo “installare una colonnina”, ma scegliere il modello di business corretto e massimizzare il tasso di utilizzo per avere un ritorno economico chiaro e misurabile.
Il concetto di ROI (Return on Investment) applicato alle colonnine va ben oltre il semplice recupero dei costi: rappresenta la capacità dell’infrastruttura di generare valore economico complessivo, bilanciando investimenti iniziali e spese operative con i ricavi diretti dalla ricarica e, soprattutto, con i benefici indiretti che si accumulano nel tempo.
Riguarda non solo il flusso di cassa generato dalle sessioni di ricarica, ma anche l’aumento di traffico nella struttura, scontrino medio più alto grazie a soste prolungate, migliore posizionamento green e capacità di attrarre clienti premium con veicoli elettrici, come viaggiatori business o turisti internazionali, trasformando il parcheggio in un asset strategico che valorizza l’intera attività.
Come si calcola il ROI di una colonnina
Per valutare il ROI, è utile ragionare come un piccolo “business case” della stazione di ricarica, confrontando in modo sistematico gli investimenti con i ritorni attesi.
Gli elementi principali da considerare sono i costi iniziali (hardware, opere civili, allacciamento elettrico, progettazione e pratiche autorizzative), i costi ricorrenti (energia elettrica, connettività, manutenzione, software di gestione, fee eventuali), i ricavi diretti (tariffa di ricarica moltiplicata per i kWh erogati annualmente) e i ricavi indiretti (consumazioni in bar/ristorante, pernottamenti aggiuntivi, parcheggi a pagamento, servizi ancillari).
Questo approccio permette di simulare diversi scenari in base alla location e al volume di traffico, identificando il punto di pareggio e il tempo di recupero dell’investimento. In location con traffico adeguato, una colonnina in corrente continua genera ricavi significativi annui grazie a sessioni rapide e ad alto volume, mentre quelle in AC hanno investimenti iniziali più accessibili e ritorni stabili nel tempo, ideali per soste prolungate come pernottamenti.
3 modelli di business per massimizzare il ROI
Per proprietari di strutture e aree di sosta, Powy offre tre modelli: Partnership (nessun investimento, revenue sharing), Coinvestimento (rischio e margini condivisi) e Acquisto diretto (massimo controllo, maggiore incertezza). La scelta dipende da propensione al rischio, capacità di investimento, vocazione della struttura e orizzonte temporale di ritorno atteso.
Modello 1 – Partnership: monetizzare senza investire
Nel modello partnership, Powy gestisce l’intero processo: investimento iniziale, installazione hardware, manutenzione continua e gestione tecnica.
Il proprietario della struttura mette a disposizione lo spazio e ottiene vantaggi immediati senza alcun esborso: nessun costo iniziale, revenue sharing sulle sessioni di ricarica, aumento del traffico di veicoli elettrici e visibilità sulle principali app di navigazione e ricarica.
Questa soluzione è ideale per hotel, ristoranti e centri commerciali che vogliono testare il servizio senza immobilizzare capitale, oppure per parcheggi posizionati lungo direttrici ad alto traffico. Il ROI è immediato: si generano margini dalle ricariche e ricavi extra dai servizi offerti ai clienti EV.
Modello 2 – Coinvestimento: dividere rischi e benefici
Nel coinvestimento, la struttura ospitante e Powy condividono i costi iniziali e i ricavi in proporzione agli investimenti effettuati. Powy si occupa della progettazione tecnica, fornitura dei dispositivi, piattaforma software e manutenzione ordinaria. Il proprietario cofinanzia l’installazione ottenendo una quota maggiore sui ricavi generati dalle ricariche.
Perfetto per location con elevato volume di passaggio (aree autostradali, poli commerciali, complessi direzionali) e per strutture interessate a fidelizzare conducenti business con esigenze ricorrenti. Il ROI è equilibrato e richiede un’analisi accurata dei flussi previsti e della crescita della domanda di ricarica elettrica.
Modello 3 – Acquisto diretto: infrastruttura proprietaria
Con l’acquisto diretto, la struttura investe autonomamente in hardware e installazione, mantenendo la piena proprietà dell’infrastruttura. Powy fornisce supporto tecnico, piattaforma software per autenticazione, gestione pagamenti e monitoraggio delle sessioni.
I vantaggi includono: controllo su tariffe e politiche di accesso, margini di guadagno più elevati e possibilità di integrare la ricarica in pacchetti premium o altri programmi.
Questa opzione è indicata per strutture con visione strategica a lungo termine sulla mobilità elettrica o hub ad altissimo traffico. Richiede un’analisi approfondita dei flussi attesi e previsioni di utilizzo.
Benefici indiretti: perché il ROI non è solo “€/kWh”
Le colonnine di ricarica generano valore ben oltre il semplice margine per kWh erogato, creando un effetto moltiplicatore sui ricavi della struttura.
In primo luogo, aumentano il tempo di permanenza dei clienti: una sessione di ricarica tipica dura 30-90 minuti, tempo in cui gli utenti consumano al bar, visitano il ristorante, fanno shopping o sfruttano altri servizi, con un impatto diretto sullo scontrino medio che può crescere significativamente durante queste soste prolungate.
Inoltre, migliorano l’attrattività della struttura: negli hotel e nelle aree ricettive, la disponibilità di ricarica diventa un filtro decisivo nelle prenotazioni online, attirando una clientela in espansione che sceglie sistematicamente location con infrastrutture adeguate, incrementando tassi di occupazione e fidelizzazione.
Il posizionamento sostenibile rappresenta un altro vantaggio strategico: alimentando le colonnine con energia rinnovabile, le strutture si allineano alle politiche ESG richieste da aziende e investitori, ottenendo certificazioni che valorizzano l’immagine del brand e aprono a partnership premium.
In prospettiva, queste infrastrutture diventano una leva per la decarbonizzazione e la valorizzazione immobiliare, rendendo parcheggi e aree di sosta asset più appetibili sul mercato.
Powy: il tuo partner per massimizzare il valore della ricarica
Powy sviluppa soluzioni di ricarica personalizzate per proprietari di strutture e aree di sosta, offrendo modelli di partnership, coinvestimento e infrastruttura proprietaria pensati per massimizzare il ROI complessivo.
Non ci limitiamo all’installazione: analizziamo flussi di traffico, profilo della clientela e obiettivi di business per definire il mix ottimale di potenze, connettori e strategie economiche, integrando monitoraggio real-time e ottimizzazione continua delle performance.
Offriamo supporto end-to-end: dal sopralluogo iniziale alla simulazione personalizzata del ritorno economico, passando per gestione operativa, manutenzione predittiva e visibilità sulle app di ricarica. Contattaci per un’analisi dedicata del potenziale di ricarica della tua struttura e una simulazione ROI su misura cliccando qui sotto.
FAQ: Domande frequenti sul ROI delle colonnine di ricarica per auto elettriche
Come scegliere il modello di business più adatto per le colonnine di ricarica per auto elettriche?
Dipende da tre elementi: capacità di investimento, rischio che sei disposto ad assumere e livello di controllo che vuoi mantenere su tariffe e servizio. Se vuoi entrare sul mercato con zero CAPEX, la partnership è ideale; se vuoi massimizzare margini e controllo e accetti un orizzonte di ritorno più lungo, l’acquisto diretto è la scelta naturale.
Quanto conta la posizione nel ROI di una colonnina?
La posizione è una delle variabili più critiche: una colonnina in area poco frequentata difficilmente raggiunge volumi interessanti, anche con tariffe elevate. Al contrario, un punto di ricarica vicino a nodi di traffico, poli commerciali o destinazioni turistiche può generare un numero molto più alto di sessioni e ridurre drasticamente i tempi di payback.
Ha senso installare colonnine anche se oggi ho pochi clienti con auto elettrica?
Sì, perché il parco circolante elettrico è in crescita costante e la vita utile di un’infrastruttura di ricarica è pluriennale. Entrare ora permette di posizionarsi come punto di riferimento nella zona e costruire vantaggio competitivo prima che il mercato diventi saturo.
About Powy
Powy è un’azienda che possiede, sviluppa e gestisce la principale rete indipendente italiana di infrastrutture di ricarica pubblica per veicoli elettrici.
Fondata a Torino nel 2018, Powy è al centro della transizione verso una mobilità più sostenibile, offrendo un’infrastruttura di ricarica innovativa che utilizza esclusivamente energia 100% rinnovabile.
Il network di Powy comprende soluzioni di ricarica quick, fast e ultra-fast, posizionate strategicamente in parcheggi pubblici e privati, supermercati, centri commerciali e hub di trasporto, per garantire massima comodità e accessibilità agli EV driver. Ogni stazione è dotata di tecnologie avanzate per offrire un’esperienza di ricarica affidabile ed efficiente.
Scopri di più: www.powy.energy