Recarga de coches eléctricos en hoteles: todo lo que necesitas saber
La recarga eléctrica en los hoteles se ha convertido en uno de los temas más debatidos en la intersección entre la movilidad sostenible y el turismo.Por un lado, los viajeros con coches eléctricos buscan alojamientos donde poder recargar cómodamente durante la noche. Por otro, los hoteleros se ven en la necesidad de valorar si deben integrar este servicio en su oferta y cómo hacerlo.
En Italia, el mercado sigue en plena expansión: según los datos de Motus-E, solo el 2,8 % de los puntos de recarga públicos se encuentran en hoteles, bed and breakfasts o alojamientos turísticos, una cifra que pone de manifiesto tanto el retraso acumulado como la enorme oportunidad de crecimiento para quienes den el paso ahora.
Comprender lasparticularidades del sector hotelero es fundamental para entender cómo funciona —y cómo debería funcionar— la recarga en estos establecimientos. Un hotel no es una estación de servicio: la estancia es prolongada, normalmente de entre 8 y 12 horas, y esto cambia por completo el tipo de infraestructura necesaria.
Quien llega al hotel por la noche y se marcha por la mañana no necesita una recarga ultrarrápida: tiene todo el tiempo necesario para recargar completamente el coche incluso con una simple estación de recarga de pared de 7-11 kW. La prioridad no es la velocidad, sino la facilidad de acceso, la fiabilidad y la posibilidad de encontrar el coche cargado por la mañana sin tener que preocuparse de nada durante la noche.
Se exceptúan los establecimientos situados junto a importantes vías de tránsito o que acogen principalmente estancias cortas: en estos casos, una estación de recarga de 22 kW o incluso una de recarga rápida puede estar justificada para satisfacer las necesidades de quienes se detienen solo unas horas.
Las condiciones de acceso a la recarga en los hoteles dependen, ante todo, de quién sea el propietario y el gestor de la estación de recarga: el propio establecimiento o un operador de red externo.
Cuando el hotel gestiona directamente la infraestructura, tiene total libertad en todos los aspectos; por otro lado, debe hacer frente a complejidades tecnológicas y burocráticas que distan mucho de ser triviales. Las soluciones más habituales que se adoptan son:
Cuando la estación de recarga forma parte de acuerdos de colaboración o similares, el acceso se rige por las normas de la red y las condiciones contractuales establecidas. En este caso, el usuario utiliza el servicio como en cualquier otro punto de la red pública:
Para que te hagas una idea concreta de cuánto se recarga durante una estancia nocturna típica en un hotel, aquí tienes algunas cifras orientativas basadas en una estancia de 8 horas:
En la práctica, quien llega al hotel incluso con la batería casi agotada se encuentra el coche completamente cargado por la mañana, sin tener que preocuparse por la autonomía para el día siguiente. Es una de las ventajas más valoradas por los viajeros que utilizan vehículos eléctricos.
El panorama europeo es el de un mercado en rápida expansión, con una infraestructura que crece pero que aún debe subsanar importantes carencias, sobre todo en el sector hotelero.
Según la séptima edición del informe «Las infraestructuras de recarga de uso público en Italia», elaborado por Motus-E en colaboración con GSE y RSE (marzo de 2026), a 31 de diciembre de 2025 Italia contaba con 73 047 puntos de recarga públicos, lo que supone un aumento de 8 656 unidades con respecto al año anterior.
En lo que respecta a los vehículos, el año 2025 marcó un punto de inflexión: las matriculaciones de coches eléctricos aumentaron un 46,1 % con respecto a 2024, con unas 94 000 unidades nuevas de vehículos eléctricos de batería (BEV) vendidas a lo largo del año. En la comparación europea, Italia destaca con un punto de recarga por cada seis coches eléctricos, superando a Francia, Alemania y el Reino Unido.
Sin embargo, en Italia el sector hotelero sigue estando poco desarrollado, con pocas instalaciones equipadas. Esto supone una brecha importante frente a una demanda en constante crecimiento y una oportunidad concreta para quienes decidan actuar de inmediato.
Para los hoteleros que deseen incorporar la recarga eléctrica a su oferta sin tener que lidiar con complicaciones técnicas ni realizar inversiones arriesgadas, Powy tres modalidades de colaboración diseñadas para satisfacer diferentes necesidades.
¿Quieres ofrecer recargas a tus huéspedes de forma sencilla, fiable y sin preocupaciones? Powy la solución ideal para cada establecimiento hotelero: desde una visita técnica gratuita hasta la gestión operativa 24/7, con la posibilidad de invertir sin coste alguno. Ponte en contacto con nosotros hoy mismo y convierte la recarga en un servicio de valor para tus huéspedes.
¿Debe el huésped del hotel llevar consigo el cable de recarga?
Depende del tipo de estación de recarga instalada. Las estaciones Mode 3 más comunes requieren que el huésped utilice su propio cable de recarga (Tipo 2), que normalmente se suministra con el vehículo en el momento de la compra. Algunos establecimientos equipados con puntos de recarga con cable integrado ofrecen recarga «plug-and-play» sin necesidad de llevar nada. Siempre es recomendable comprobar antes del check-in qué tipo de conexión está disponible.
Powy una empresa que posee, desarrolla y gestiona la principal red independiente italiana de infraestructuras de recarga pública para vehículos eléctricos.
Fundada en Turín en 2018, Powy está en el corazón de la transición hacia una movilidad más sostenible, ofreciendo una infraestructura de carga innovadora que utiliza solo energía 100% renovable.
La red de Powy incluye soluciones de recarga semirápida, rápida y ultrarrápida, situadas estratégicamente en aparcamientos públicos y privados, supermercados, centros comerciales y nudos de transporte para garantizar la máxima comodidad y accesibilidad a los conductores de vehículos eléctricos. Cada estación está equipada con tecnologías avanzadas para ofrecer una experiencia de carga fiable y eficiente.
Más información: wpowy.energy