Dónde colocar las estaciones de recarga en el aparcamiento de un hotel: guía estratégica B2B

La instalación de infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos en los establecimientos hoteleros ha dejado de ser un simple elemento decorativo o un servicio complementario: hoy en día constituye un criterio de elección fundamental para un porcentaje cada vez mayor de viajeros de negocios, turistas italianos y clientes internacionales.

Sin embargo, instalar una estación de recarga en el aparcamiento del hotel no consiste simplemente en fijar un dispositivo a una pared y conectar un cable. La elección del lugar exacto donde instalar los puntos de recarga influye directamente en los costes de las obras de albañilería,la eficiencia de la instalación eléctrica, la seguridad de los usuarios y la calidad percibida de la estancia.

1. Accesibilidad y facilidad de maniobra

Las plazas de recarga deben diseñarse de manera que garanticen la máxima facilidad de uso para cualquier tipo de vehículo (desde los coches urbanos hasta los SUV de gran tamaño).

En la fase de diseño del aparcamiento, es necesario prever:

• Dimensiones adecuadas de las plazas de aparcamiento: las plazas destinadas a la recarga deberían tener una anchura superior a la estándar (lo ideal sería que tuvieran al menos entre 2,70 y 3,00 metros). Esto permite a los usuarios moverse con facilidad alrededor del vehículo para sacar y conectar los cables sin correr el riesgo de chocar con los vehículos adyacentes.
• Accesibilidad universal (barreras arquitectónicas): la zona debe estar libre de bordillos altos, escalones u obstáculos que impidan el uso del servicio a las personas con discapacidad motora o que transporten equipaje voluminoso.
• Flexibilidad de conexión: a diferencia de los cargadores tradicionales, las tomas de recarga de los coches eléctricos pueden estar situadas en la parte delantera, en la trasera o en los laterales derecho o izquierdo. La posición de la columna de recarga y la longitud del cable deben garantizar la conexión en todas las configuraciones de aparcamiento (en espina de pescado, en peine o en línea).

2. Visibilidad de la infraestructura y valor de imagen

La ubicación estratégica de los puntos de recarga responde también a objetivos concretos de marketing y comunicación para el establecimiento hotelero:

Entradas principales y zonas a la vista (escaparate de la sostenibilidad)

Colocar 1 o 2 puestos bien visibles cerca de la entrada del hotel o a lo largo de la avenida principal de acceso transmite un mensaje inmediato de innovación, respeto por el medio ambiente y atención al servicio. Esta ubicación genera un impacto visual positivo en los huéspedes que llegan y realza la imagen de la marca.

Garajes subterráneos y aparcamientos cubiertos (recarga nocturna protegida)

Los aparcamientos subterráneos o las marquesinas cubiertas son el entorno ideal para los usuarios que dejan el coche aparcado toda la noche. La protección frente a las inclemencias meteorológicas (lluvia, nieve, radiación solar en verano) garantiza una gran comodidad a la hora de conectar el cable y ofrece mayor tranquilidad a quienes dejan un vehículo de valor cargándose durante varias horas.

3. Iluminación, videovigilancia y seguridad de la zona

Las operaciones de recarga suelen realizarse por la tarde o por la noche, cuando los huéspedes regresan al hotel tras una jornada de trabajo o de excursiones. Por lo tanto, la zona destinada a ello debería cumplir con unos elevados estándares de seguridad pasiva:

• Iluminación específica: es fundamental instalar puntos de luz LED dirigidos hacia las tomas de corriente y las instrucciones de funcionamiento de la columna para evitar que el usuario tenga que trabajar a oscuras.
• Videovigilancia: la zona de recarga debería estar incluida en el radio de cobertura del sistema de videovigilancia de la instalación para prevenir actos de vandalismo, manipulaciones de los cables o usos no autorizados por parte de terceros.
• Protección contra golpes: instalar elementos físicos de disuasión (puntas de protección o topes en el suelo) para evitar que los clientes, al maniobrar, puedan chocar y dañar accidentalmente las columnas.

4. Señalización clara

Una de las principales causas de insatisfacción para un cliente que utiliza un vehículo eléctrico es llegar a un hotel y encontrarse con que el punto de recarga está ocupado por un coche con motor de combustión interna o por un coche eléctrico que ya ha terminado de recargarse pero que no se ha retirado. Este fenómeno se conoce en el sector como «ICEing» (del acrónimo inglés «Internal Combustion Engine»).

Para evitar conflictos y garantizar la disponibilidad del servicio:

• Señalización horizontal: pintar la superficie del aparcamiento con un color verde o azul de alto contraste, incluyendo el pictograma blanco del coche eléctrico con el cable.
• Señalización vertical imperativa: instalar señales de tráfico bien visibles que indiquen que la plaza de aparcamiento está reservada exclusivamente a vehículos eléctricos «en proceso de recarga activa», especificando las posibles sanciones o la retirada forzosa del vehículo.
• Integración con los sistemas de la empresa y notificaciones: utilizar infraestructuras gestionadas por plataformas de software que notifiquen a recepción (o directamente a la aplicación del usuario) cuando haya finalizado la recarga, invitando amablemente al huésped a dejar libre la plaza de recarga.

5. Distancia al cuadro eléctrico principal y costes de obra

Desde un punto de vista puramente técnico y económico, la ubicación de la columna con respecto a la sala de cuadros eléctricos es la variable que más influye en el presupuesto de instalación:

• Reducción de distancias: instalar la estación cerca del cuadro de distribución principal permite reducir la longitud de los cables de gran sección, lo que minimiza la necesidad de excavaciones, aberturas en los muros, reparaciones del asfalto y caídas de tensión a lo largo de la línea.
• Evaluación del trazado de los cables: durante la inspección técnica previa, es necesario identificar los conductos técnicos ya existentes en el edificio para poder pasar los cables de alimentación y de red sin tener que realizar obras invasivas.

6. ¿Cuántas plazas hay que instalar y cómo gestionar la potencia energética?

En el caso de los establecimientos hoteleros, la solución de hardware estándar son las estaciones de recarga de corriente alterna (AC 11 kW o 22 kW). Durante la estancia nocturna (normalmente de 8 a 10 horas), una potencia de 11 kW es más que suficiente para garantizar que cualquier vehículo recargue al 100 % de su capacidad.

Para evitar que la activación simultánea de varias estaciones de recarga durante las horas de la tarde (al mismo tiempo que se utilizan los aparatos de aire acondicionado, las cocinas y la iluminación del hotel) provoque el corte del contador general, es imprescindible integrar un sistema de gestión dinámica de la carga (DLM):

Cómo funciona la gestión de la carga (Load Management) en los hoteles: el sistema supervisa en tiempo real el consumo eléctrico total del edificio. Cuando el establecimiento consume mucha energía (por ejemplo, durante la hora de la cena), el DLM reduce temporalmente la potencia suministrada a las estaciones de recarga. Durante la noche, cuando el consumo del hotel se reduce drásticamente, el sistema reasigna automáticamente la máxima potencia disponible a los coches que se están recargando. De este modo, se pueden instalar más puntos de recarga sin tener que pagar aumentos permanentes de la potencia contratada.

7. Por qué hay que evitar el «hazlo tú mismo»

Como se desprende de los puntos anteriores, la infraestructura de recarga es un sistema complejo. Adquirir una estación de recarga por cuenta propia o recurrir a instaladores no especializados expone al hotel a riesgos concretos: costes imprevistos de obra, gestión inadecuada de las cargas eléctricas (con el riesgo de molestos cortes de suministro) y la falta de un software para la gestión de los pagos y de los usos indebidos.

Es en esta fase cuando resulta estratégico contar con un socio cualificado como Powy. Elegir Powy significa liberar por completo al establecimiento de cualquier carga técnica y administrativa. Desde la inspección previa para optimizar el tendido de los cables, pasando por la instalación de hardware de última generación con equilibrio integrado (DLM), hasta la inclusión del establecimiento en los mapas de las redes internacionales de recarga. El hotel ya no tiene que improvisar como gestor energético, sino que puede delegar toda la complejidad a Powy, ofreciendo a los huéspedes un servicio impecable y sin interrupciones, respaldado por una asistencia técnica dedicada las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

8. Lista de comprobación final para el hotel

Lista de comprobación para la instalación de puntos de recarga en hoteles:

• [ ] Distancia al cuadro eléctrico: ¿la zona elegida limita la longitud de los tramos de cable que salen del cuadro eléctrico principal?
• [ ] Maniobrabilidad y dimensiones: ¿tienen las plazas de aparcamiento la anchura suficiente y permiten aparcar tanto por delante como por detrás?
• [ ] Seguridad e iluminación: ¿está la zona bien iluminada durante la noche y protegida con bolardos?
• [ ] Señalización contra la ocupación: ¿está prevista la pintura verde/azul en el suelo y la señalización vertical específica?
• [ ] Gestión energética (DLM): ¿se ha previsto el equilibrio dinámico de la carga para evitar picos de potencia?
• [ ] Preparación para el futuro: ¿se han instalado canaletas de mayor capacidad para poder añadir nuevos puntos de recarga en los próximos años sin tener que volver a abrir la obra?

¿Quieres ofrecer un servicio de recarga a tus huéspedes sin tener que ocuparte directamente de las complejidades técnicas y operativas? Confía en Powy para diseñar, instalar y gestionar una infraestructura a medida para tu establecimiento hotelero.

Preguntas frecuentes sobre la instalación de puntos de recarga en hoteles

¿Cuántas estaciones de recarga se necesitan en un hotel?

No existe una cifra estándar válida para todas las instalaciones. La cantidad ideal depende del número de plazas de aparcamiento disponibles, del perfil de los huéspedes, de la difusión prevista de los vehículos eléctricos y de la posibilidad de ampliar la instalación en el futuro. Un diseño modular permite empezar con un número adecuado de puntos de recarga y aumentarlo con el tiempo.

¿Es necesario aumentar la potencia eléctrica del hotel para instalar las estaciones de recarga?

No siempre. Gracias a los sistemas de gestión dinámica de la carga (load management), es posible distribuir de forma inteligente la energía disponible entre las estaciones de recarga y el resto de consumos de la instalación, evitando sobrecargas y optimizando la instalación existente.

¿Qué tipo de columna es la más adecuada para un hotel?

Para la mayoría de los establecimientos hoteleros, las soluciones de corriente alterna (AC) son las más adecuadas, ya que permiten recargar el vehículo durante estancias prolongadas, como al pasar la noche. Las soluciones de corriente continua (DC) pueden ser una opción a tener en cuenta para hoteles con huéspedes de paso o que necesiten recargas más rápidas.

¿Cuál es el mejor lugar para instalar las estaciones de recarga en un hotel?

La ubicación ideal depende de la estructura, pero, por lo general, es recomendable elegir zonas de fácil acceso y bien visibles, como los aparcamientos principales, las zonas cercanas a la entrada o las plazas destinadas a estancias prolongadas. También es importante tener en cuenta la proximidad al cuadro eléctrico y la accesibilidad de los espacios para todos los usuarios.

¿Pueden utilizar las estaciones de recarga de los hoteles también los clientes externos?

Sí, el establecimiento puede elegir si desea reservar el servicio exclusivamente para sus huéspedes o si quiere ponerlo a disposición también de usuarios externos. La gestión a través de plataformas digitales permite configurar los accesos, los pagos y las modalidades de uso en función de los objetivos del hotel.

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Acerca de Powy

Powy una empresa que posee, desarrolla y gestiona la principal red independiente italiana de infraestructuras de recarga pública para vehículos eléctricos.

Fundada en Turín en 2018, Powy está en el corazón de la transición hacia una movilidad más sostenible, ofreciendo una infraestructura de carga innovadora que utiliza solo energía 100% renovable.

La red de Powy incluye soluciones de recarga semirápida, rápida y ultrarrápida, situadas estratégicamente en aparcamientos públicos y privados, supermercados, centros comerciales y nudos de transporte para garantizar la máxima comodidad y accesibilidad a los conductores de vehículos eléctricos. Cada estación está equipada con tecnologías avanzadas para ofrecer una experiencia de carga fiable y eficiente.

Más información: wpowy.energy