Mitos a desmentir sobre los coches eléctricos

Índice

• ¿Se pueden hacer viajes largos con coches eléctricos?
• ¿Es realmente un problema el tiempo de carga de los coches eléctricos?
• ¿Se puede conducir el coche eléctrico en la nieve?
• ¿Son los coches eléctricos más peligrosos en los accidentes?

La adopción de vehículos eléctricos representa un paso fundamental hacia un futuro de movilidad más sostenible y eficiente. Sin embargo, aún persisten muchos mitos y conceptos erróneos que frenan la adopción de esta tecnología, obstaculizando la elección informada por parte de muchos compradores potenciales.

En este artículo, en Powylíder en el sector de la movilidad eléctrica con experiencia demostrada en el desarrollo y la gestión de infraestructuras de recarga, intentaremos disipar algunas de las ideas erróneas más comunes sobre los coches eléctricos proporcionando información clara y basada en pruebas.

¿Se pueden hacer viajes largos con coches eléctricos?

Un mito que hay que desmentir es que los coches eléctricos no son adecuados para viajes largos. En Europa, la distancia media recorrida en coche es relativamente baja. Por ejemplo, en 2021, la distancia media anual recorrida en coche en la UE era de unos 10.300 km, con importantes variaciones entre países. En Italia, por ejemplo, la media era de unos 6.900 km anuales. Esto se traduce en una distancia media diaria recorrida de unos 32,9 km.

A este respecto, una encuesta realizada por la Comisión Europea hace unos años puso de manifiesto que la mayoría de los ciudadanos subestimaban la autonomía de los coches eléctricos, considerándola insuficiente para las necesidades cotidianas. Sin embargo, el análisis demostró que, en casi todos los casos, los coches eléctricos del mercado podían satisfacer la distancia media diaria recorrida por los encuestados.

En los últimos años, la autonomía media de los coches eléctricos ha aumentado considerablemente, y algunos modelos superan incluso los 800 km. En un tiempo, la autonomía limitada era una preocupación legítima, pero hoy en día muchos modelos de coches eléctricos ofrecen autonomía suficiente tanto para el uso diario como para los viajes largos.

Paralelamente, la tecnología también avanza en el ámbito de las infraestructuras de recarga, cada vez más capilares y equipadas con estaciones de recarga cada vez más potentes, especialmente útiles para las largas distancias. En Powy ofrecemos una red en constante desarrollo de estaciones de recarga en lugares estratégicos, lo que hace cada vez más fácil encontrar un punto de recarga a lo largo de la ruta prevista.

Muchos países están invirtiendo cada vez más en infraestructura de recarga, con estaciones de recarga disponibles en aparcamientos, centros comerciales y a lo largo de las principales autopistas. Por ejemplo, en Italia, según informa Motus-E, se instalaron 54.164 puntos de recarga públicos en marzo de 2024, casi el doble de los 27.857 registrados dos años antes.

Del mismo modo, en España habrá -con menos coches eléctricos en circulación que en Italia- más de 34.000 puntos de recarga en junio de 2024. Este avance muestra cómo la infraestructura de recarga está evolucionando rápidamente para satisfacer las crecientes necesidades de los usuarios, garantizando que se puedan planificar viajes largos con coches eléctricos.

¿Es realmente un problema el tiempo de carga de los coches eléctricos?

Otro error común es creer que el tiempo de carga de los coches eléctricos es demasiado largo, lo que los hace poco prácticos para el uso diario. Si bien es cierto que el tiempo de carga puede variar en función de la capacidad de la batería y del tipo de cargador utilizado, las tecnologías de carga rápida están mejorando notablemente.

Segundo Motus-Elas estaciones públicas de recarga más potentes instaladas en Italia alcanzan los 350 kW de potencia y son capaces de cargar un coche eléctrico de última generación a un ritmo de unos 200 km de autonomía cada 10 minutos.

En concreto, en Powy ofrecemos una infraestructura de recarga de última generación, que va desde puntos de recarga lenta de 7,4 kW hasta estaciones de recarga ultrarrápida de más de 150 kW, ideales para viajes largos y zonas de mucho tráfico. Además, muchos propietarios de coches eléctricos recargan sus vehículos durante la noche en casa, aprovechando las tarifas energéticas más bajas y la comodidad de despertarse cada día con la batería completamente cargada.

Para quienes necesitan recargar durante el día, las estaciones de recarga rápida son cada vez más comunes en zonas urbanas, autopistas y puntos estratégicos, lo que hace que el proceso de recarga sea cada vez más cómodo.

¿Se puede conducir el coche eléctrico con nieve y frío?

Existe la preocupación de que los coches eléctricos no sean adecuados para climas fríos o condiciones de nieve. El rendimiento de la batería puede disminuir a bajas temperaturas, pero la tecnología ha avanzado mucho en los últimos años. Muchos fabricantes ofrecen sistemas de gestión de la temperatura que mantienen la batería a la temperatura de funcionamiento adecuada, incluso en condiciones extremas.

Estos sistemas pueden incluir calefactores de batería y sistemas de refrigeración que garantizan el funcionamiento eficaz de la batería. Además, la calefacción eléctrica de la cabina es más eficiente que los sistemas de combustión porque no depende del calor generado por el motor, sino que utiliza calefactores eléctricos que pueden calentar la cabina de forma rápida y uniforme.

Los coches eléctricos modernos se prueban en condiciones climáticas extremas y están equipados con sistemas que optimizan el uso de la energía en climas fríos. Muchos modelos ofrecen opciones como el precalentamiento de la batería y el habitáculo, que puede activarse mientras el coche sigue conectado a la red, lo que reduce el impacto en la carga de la batería.

Esto significa que puedes subirte a un coche ya caliente y con la batería a la temperatura óptima, lo que mejora tanto el confort como la eficiencia energética. Además, muchos coches eléctricos están equipados con tracción a las cuatro ruedas, lo que mejora la estabilidad y la tracción en carreteras cubiertas de nieve o hielo, haciéndolos adecuados incluso para las condiciones invernales más duras.

¿Son los coches eléctricos más peligrosos en los accidentes?

Otro falso mito es que los coches eléctricos son más peligrosos en caso de accidente que los convencionales. Los coches eléctricos están sujetos a las mismas estrictas normas de seguridad que los convencionales, si no más estrictas en algunos casos. 

Muchos coches eléctricos obtienen excelentes calificaciones en las pruebas de choque realizadas por organizaciones independientes. La batería, que es uno de los elementos más críticos, suele estarprotegida por estructuras robustas para minimizar el riesgo en caso de colisión. Estas estructuras están diseñadas para absorber la energía del impacto y proteger la batería de daños que podrían provocar un incendio o una explosión.

En caso de accidente, los coches eléctricos están diseñados para aislar automáticamente la batería, evitando el riesgo de descarga eléctrica. Este sistema de aislamiento se activa mediante sensores que detectan el impacto y desconectan inmediatamente la batería del resto del vehículo. Además, como los coches eléctricos no tienen depósitos de combustible, no presentan riesgo de incendio por fugas de gasolina o gasóleo.

Los fabricantes de automóviles invierten mucho en la seguridad de sus vehículos, y los coches eléctricos no son una excepción. Muchos modelos están equipados con sistemas avanzados de asistencia al conductor y seguridad activa, como frenada automática de emergencia, mantenimiento de carril y detección de peatones, que ayudan a prevenir accidentes antes de que ocurran.

Conclusión

La adopción de coches eléctricos es un paso fundamental hacia una movilidad más sostenible y eficiente. A pesar de falsos mitos, como la idea de que los coches eléctricos no son adecuados para viajes largos o que su tiempo de carga es excesivo, la realidad es otra. Gracias a los continuos avances tecnológicos, los coches eléctricos ofrecen una gran autonomía y tiempos de carga rápidos, apoyados por una infraestructura avanzada.

La experiencia de Powy en el campo de las infraestructuras de recarga demuestra cómo es posible planificar viajes largos sin problemas, gracias a estaciones de recarga ultrarrápidas que permiten recuperar la autonomía en un tiempo récord.

Con el desarrollo de la infraestructura de recarga y un compromiso cada vez mayor con la sostenibilidad medioambiental, los coches eléctricos se confirman como una opción ecológica, práctica y segura para el futuro de la movilidad. Powy Para nosotros es crucial difundir información precisa para superar los prejuicios y fomentar una transición hacia una movilidad más limpia y eficiente para todos.

En resumen, los coches eléctricos no son una moda pasajera, sino una solución concreta para afrontar los retos medioambientales y mejorar la calidad de vida. Con el apoyo de las empresas de e-movilidad y unos conductores cada vez más concienciados, el futuro de la e-movilidad es más brillante que nunca.