Las 10 cosas que hay que saber antes de comprar un coche eléctrico

Índice

• Red de recarga
• Autonomía de la batería
• Tiempo de recarga
• Carga doméstica y hogar inteligente
• Incentivos y facilidades
• Costes
• Duración de la batería
• Experiencia al volante
• Impacto medioambiental
• Valor de reventa

Optar por un coche eléctrico supone un paso crucial hacia un futuro más sostenible. Sin embargo, antes de comprar un vehículo eléctrico, es esencial considerar detenidamente varios aspectos para asegurarse de que esta elección es la correcta para usted. 

En Powy hemos creado una guía con 10 puntos clave a tener en cuenta antes de comprar un coche eléctrico.  

1. Red de carga

La disponibilidad de estaciones de recarga es un factor crucial a la hora de plantearse la compra de un coche eléctrico. Por eso, antes de comprarlo, comprueba si hay puntos de recarga en tu zona, y especialmente en las rutas que recorres con más frecuencia. Aunque dispongas de una infraestructura de recarga doméstica, en muchos casos tendrás que recurrir a la red de recarga pública.

La red de estaciones públicas de recarga está creciendo rápidamente, con un aumento de los puntos de recarga rápida a lo largo de las autopistas y en los centros de las ciudades de toda Europa. Powy Sin embargo, en algunas zonas rurales, la disponibilidad es más limitada. ha instalado varias estaciones de recarga en lugares estratégicos de Italia y España, lo que facilita a los conductores de coches eléctricos la planificación de su recarga.

2. Autonomía de la batería

Un aspecto esencial a tener en cuenta antes de elegir un eléctrico esla autonomía del coche: la decisión debe tomarse valorando las necesidades de cada uno. Para hacernos una idea, un estudio realizado en 2022 (US Department of Energy: "Median and maximum range of electric vehicles offered for sale in the United States, Model Years 2011-2022") sobre 46.000 vehículos en 17 países reveló que el 86% de los coches eléctricos del mercado realizan más del 98% de los trayectos europeos sin recargar.

También mostraba un aumento de la autonomía media de 211 km en 2015 a 350 km en 2021: un incremento del 65%. Mucha gente tiende a menudo a subestimar la autonomía de los coches, como demostró este estudio; en Italia, por ejemplo, hay una autonomía media diaria de solo 37 km: muy por debajo de la autonomía de la mayoría de los coches eléctricos del mercado actual.

Si no tienes necesidades especiales, un vehículo con una autonomía de 200 a 350 kilómetros es ideal para la ciudad, de modo que puedas recargar el coche cada dos o tres días. Además, si vives en la ciudad puede ser conveniente optar por un coche eléctrico pequeño. Si, por el contrario, piensas utilizar más el coche y recorrer hasta 400 kilómetros al día, te recomendamos adquirir un coche con una batería de mayor capacidad, aunque hasta la fecha no hay muchos modelos con una gran autonomía garantizada.

3. Tiempo de carga

El tiempo necesario para recargar un coche eléctrico puede variar mucho en función de varios factores, los más importantes de los cuales son la potencia del punto de recarga, la potencia máxima que puede absorber el acumulador y la capacidad de la batería. 

A grandes rasgos, según Motus-E, el tiempo de carga puede estimarse dividiendo la capacidad de la batería por la potencia de carga disponible, suponiendo que la infraestructura es capaz de suministrar la potencia máxima soportada por el vehículo.

En teoría, una batería de 50 kWh podría cargarse completamente en 30 minutos a 100 kW y en 20 minutos a 150 kW. Sin embargo, en la práctica, la potencia de carga depende de otras variaciones, como la temperatura de la batería y el porcentaje de carga restante. Por ejemplo, para un coche medio con una autonomía de unos 450 km, capaz de cargarse a 150 kW CC, es posible pasar del 20% al 80% de carga en unos 20 a 25 minutos.

Actualmente, en Italia, las estaciones públicas de recarga más potentes alcanzan una potencia de 350 kW, lo que permite a los coches eléctricos de última generación cargar aproximadamente 200 km de autonomía cada 10 minutos. Hasta hace unos años, la potencia máxima de carga no superaba los 50 kW.

Por otro lado, en las estaciones de carga domésticas, que tienen menos potencia, los coches compactos necesitan unas 9-10 horas para una carga completa, mientras que los coches de tamaño medio necesitan unas 12 horas. Así que considera cuánto tiempo puedes dedicar a cargar tu vehículo y cómo encaja esto en tu estilo de vida diario.  

Powy ofrece una completa gama de infraestructuras de recarga para satisfacer diferentes necesidades y escenarios de uso. Las soluciones ofrecidas incluyen carga "lenta" hasta 7,4 kW, ideal para aparcamientos de larga estancia y zonas residenciales; carga "rápida" hasta 22 kW, perfecta para hoteles y centros comerciales; carga "rápida" hasta 100 kW, adecuada para estaciones de servicio de autopistas y flotas de empresas; carga "superrápida" hasta 150 kW, ideal para nodos de transporte de alto tráfico; y, por último, carga "ultrarrápida" por encima de 150 kW, que minimiza los tiempos de espera y es perfecta para viajes largos y zonas de alto tráfico.

4. Carga doméstica inteligente

Los coches eléctricos modernos pueden integrarse fácilmente con los sistemas inteligentes de gestión doméstica, lo que ofrece numerosas ventajas en términos de comodidad, eficiencia energética y seguridad.

Los coches eléctricos pueden programarse para recargarse durante las horas valle, cuando la electricidad es más barata, utilizando sistemas de gestión de la energía doméstica. A través de aplicaciones para smartphone, los propietarios pueden supervisar y controlar a distancia la recarga, la climatización y otras funciones del vehículo, integrándolas con otros dispositivos domésticos inteligentes.

Los sistemas domésticos inteligentes pueden controlar el consumo de energía del coche y optimizar el uso general de la energía en el hogar, contribuyendo a una gestión más eficiente y sostenible. Además, los coches eléctricos pueden recargarse con energía solar producida por paneles solares domésticos, lo que reduce aún más el impacto ambiental y los costes energéticos.

Explorar la integración del hogar inteligente puede ofrecer un importante valor añadido a los futuros propietarios de coches eléctricos al mostrar cómo estos vehículos pueden convertirse en una parte central de un hogar inteligente y sostenible.

5. Incentivos y facilidades

Los incentivos y concesiones para vehículos eléctricos no se limitan a descuentos y bonificaciones fiscales, sino que ofrecen importantes ventajas que hacen especialmente conveniente la compra de un coche eléctrico.

En muchas ciudades, los vehículos eléctricos tienen libre acceso a las zonas de tráfico restringido, lo que contribuye a evitar atascos y a mejorar la calidad del aire urbano. Además, disfrutan de exenciones totales durante los cinco primeros años tras la primera matriculación, o parciales a partir de los años siguientes, lo que reduce los costes de funcionamiento.

Las compañías de seguros tienden a ofrecer tarifas más bajas para los vehículos eléctricos, reconociendo su menor emisión de contaminantes y menor riesgo de accidentes en comparación con los vehículos convencionales. 

En varios países, entre ellos Italia, los gobiernos promueven activamente la adopción de vehículos eléctricos mediante incentivos específicos. Sin embargo, es importante evaluar cuidadosamente los requisitos necesarios para beneficiarse de tales incentivos y considerar el impacto global sobre el coste del vehículo a largo plazo.

6. Costes

El coste de un coche eléctrico va mucho más allá del precio de compra inicial. Aunque este último puede ser superior al de un modelo de combustión interna, el coste total de propiedad, considerando todo el ciclo de vida del vehículo, puede ser más barato.

Los costes de recarga, generalmente inferiores a los del combustible, varían en función de las tarifas aplicadas por los operadores y de las políticas gubernamentales vigentes. En Italia, el coste medio de recargar un coche eléctrico en casa es de unos 0,36 euros/kWh, mientras que en España es de unos 0,22 euros/kWh.

Esto se traduce en un coste anual de unos 500 euros para un coche eléctrico utilizado principalmente en ciudad, frente a los más de 1.000 euros de un coche de gasolina. Además, la red de recarga en ambos países se está expandiendo rápidamente, ofreciendo diversas opciones de recarga doméstica y pública a precios competitivos.

En cuanto al mantenimiento, los coches eléctricos requieren menos componentes mecánicos y, por tanto, tienen costes de mantenimiento más bajos que los vehículos convencionales. El gasto medio anual de mantenimiento de un coche eléctrico es de unos 182 euros, frente a los 314 euros de los coches de gasolina.

Sin embargo, sustituir la batería, aunque es menos frecuente que cambiar un motor de combustión interna, puede suponer un gasto importante a largo plazo.

A pesar de ello, los coches eléctricos se benefician de exenciones fiscales y menores costes de seguro, lo que los convierte en una opción rentable a largo plazo [Fuentes: elaboración propia a partir de datos de ARERA, Red Eléctrica de España, ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) e International Council on Clean Transportation (ICCT). Tenga en cuenta que las estimaciones pueden contener errores].

7. 7. Duración de la batería

La batería es uno de los componentes más caros de un coche eléctrico. La mayoría de las baterías modernas duran entre 150.000 y 300.000 kilómetros, pero su capacidad puede disminuir con el tiempo.

Comprueba la garantía de la batería y la política del fabricante sobre su sustitución. Muchos fabricantes ofrecen garantías de 8 años o más para la batería, que pueden cubrir la sustitución o reparación en caso de degradación significativa. Infórmese también sobre las tecnologías de gestión de la batería utilizadas en su vehículo, que pueden afectar a su longevidad y rendimiento general.

8. Experiencia de conducción de coches eléctricos

Los coches eléctricos ofrecen una experiencia de conducción diferente a la de los vehículos convencionales. Suelen ser más silenciosos, debido a la ausencia de motor de combustión interna, y ofrecen un par motor instantáneo, lo que puede hacer que la aceleración sea más suave y rápida.

Esto hace que la conducción sea, en opinión de muchos, más agradable y ágil, especialmente en ciudad. Además, muchos coches eléctricos están equipados con tecnologías avanzadas de asistencia al conductor, lo que mejora aún más la experiencia de conducción. Es aconsejable hacer una prueba de conducción para saber si te gusta la sensación de conducción y si el vehículo cumple tus expectativas.

9. 9. Impacto medioambiental

Para evaluar el impacto medioambiental de un vehículo, es esencial tener en cuenta todo el ciclo de vida a través del Análisis del Ciclo de Vida (ACV), que incluye las emisiones generadas durante la producción, el uso y la eliminación (o reciclaje de la batería). 

Según datos facilitados por Motus-E, en EE.UU. y Europa, los coches eléctricos emiten menos CO₂ en conjunto que los de gasolina, a pesar de que su producción inicial es más impactante. En Europa, los coches eléctricos emiten entre 10 y 21 toneladas, mientras que los de combustión interna alcanzan al menos 44 toneladas. De media, un coche eléctrico emite un 60% menos de CO₂ que uno de gasolina, con reducciones de hasta el 77% en Europa y el 88% en Estados Unidos.

Con el aumento de las energías renovables y los avances tecnológicos, se reducirán aún más las emisiones procedentes de la producción de baterías, que actualmente suponen alrededor del 60% de las emisiones totales de un coche eléctrico.

10. Valor de reventa del coche eléctrico

El mercado de los coches eléctricos evoluciona rápidamente, y el valor de reventa puede variar. Los modelos más nuevos y con mayor autonomía tienden a mantener mejor su valor. Considera comprar un coche con buena reputación y garantía para proteger tu inversión.

También es útil buscar modelos que hayan demostrado tener un buen valor de reventa con el paso del tiempo. Además, ten en cuenta que la evolución de la tecnología puede afectar al valor de reventa: los modelos con tecnología obsoleta pueden depreciarse más rápidamente.

Conclusión

Comprar un coche eléctrico es una decisión importante, que no debe tomarse a la ligera, pero es importante hacer algunas consideraciones. A medida que la elección de un coche eléctrico se hace más y más atractiva, es crucial tener en cuenta no sólo las características del vehículo, sino también el ecosistema de apoyo.

Powy trabaja cada día para satisfacer las necesidades de recarga ofreciendo una red de estaciones de recarga estratégicamente situadas, que incluyen opciones de recarga rápida y ultrarrápida. Esto permite a los usuarios planificar incluso viajes largos, haciendo más atractiva la compra de coches eléctricos.

En Powy creemos que evaluar detenidamente estos 10 aspectos te ayudará a tomar una decisión informada que te permitirá aprovechar al máximo las ventajas de un vehículo eléctrico. Con estos conocimientos podrás contribuir a un futuro más sostenible y tomar la mejor decisión para ti.